我是“年迈大”! 哈雷CVO小道滑翔/公路滑翔品鉴
出品 | 搜狐汽车·视车学院
作者 | 王晓磊
编纂 | 马良
哈雷戴维森的年迈大摩托车,对于我来说已经是哈雷个“知识盲区”。原因无他 ,小翔公翔品由于我也以及以前你们喜爱的道滑小戴同样,是年迈大个骑行动街车的“磷火少年”。不外看了这期视频你可能就会以及我同样 ,哈雷至少,小翔公翔品能把哈雷顶级的道滑车系——滑翔认进去了 。
·2023款哈雷戴维森CVO车型家族——CVO小道滑翔/CVO公路滑翔
CVO小道滑翔
首先是年迈大价钱 ,2023款哈雷戴维森CVO车型——小道滑翔以及公路滑翔,哈雷在国内初次亮相并宣告了售价 ,小翔公翔品分说是道滑49.88万元以及51.88万元,分不清晰的年迈大没关连 ,你就记住灯越大价越高就对于了。哈雷对于滑翔这个原本就属于“年迈”的小翔公翔品车系来说,CVO滑翔更是年迈中的年迈了 。
CVO公路滑翔
·小道滑翔以及公路滑翔有甚么差距 ?
这次宣告的两台是小道滑翔以及公路滑翔 ,两台车最清晰的差距便是头罩的造型纷比方样 。小道滑翔,英文原名是Street Glide,最先坊间称谓叫街道滑翔、圆灯滑翔……也是滋味最隧道的滑翔,在这种体量的巡航车中 ,统筹确定的街道驾驶操控以及兴趣;而这边这个大脑壳的,便是公路滑翔,Road Glide,也叫双灯滑翔、方灯滑翔……不外2023款更新之后,这两款滑翔的外号患上变变了 ,由于啊,圆灯不圆了,方灯也不方了。
·2023款CVO家族变更:117建议机换121/概况更正/减重/增配
接下来 ,便是看看这次新款的重点修正 ,首先便是从原本117的建议机降级到了121建议机。知识点来了,聊建议机哈雷是不跟你说cc的,由于他们用“立方英寸”,这个数乘16.387就能换算成cc了,以是从前的这台密尔沃基8号建议机是117,换算以前便是1917cc ,2023款的121 ,是1977cc 。
CVO车型提供了新的夜铂金以及琥珀金两种颜色 ,行动现场实车都是夜铂金的 ,不雅感上更像水泥灰 。车头罩更新了造型,其中小道滑翔的前脸保存了典型元素,而公路滑翔也便是咱们常说的方灯滑翔的鲨鱼鼻酿成了一体式大灯,看起来是少了点从前双灯造型的油腻感,也就让它看起来更年迈了一些 。从这些修正中 ,咱们简直能看到着实哈雷戴维森也开始转向加倍年迈的妄想。尽管假如让年迈人都买患上起滑翔就更好了 。
剩下的便是 ,一辆滑翔上该有的配置装备部署他们也都败落下。像是312妹妹大尺寸触控液晶仪表——也便是12.3英寸,戴入手套也能操作 、屏幕下方特意退出的电子产物抽屉、500W Rockford Fosgate Stage II声音零星 ,侧边箱等……颇为奢华。
·CVO代表甚么 ?
最后,你是否对于CVP这三个字也有疑难?CVO,全称是Custom Vehicle Operation ™ ,也便是限量版座驾的意思。接管哈雷品牌强盛的专有知识以及详尽工艺。 每一台CVO 都有着万众瞩目的饰面、精心妄想的功能 、专属的组件以及对于细节近乎厚道的品质。尽管这是民间话术 ,我信托它简直运用了哈雷戴维森最顶级的工艺打造,但重点仍是在限量上,可能这么说,骑着滑翔可能是年迈,但骑着一台CVO,那可能就不止是年迈了。
(责任编辑:探索)
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